1904, au large d'ouessant. sur ce bras de mer si meurtrier, dans lequel les naufrages s'enchaînent, on commence l'érection du phare de la jument. grâce au legs de charles-eugène potron, voyageur et membre de la société géographique de paris. mais le don de 400 000 francs-or comprend une condition non-négociable. le phare devra être construit dans les sept années qui suivent. sinon l'argent reviendra à une autre cause. dès lors, les hommes vont s'atteler à une très difficile mise en oeuvre du chantier, à la construction des fondations puis de l'édifice, bravant les tempêtes et les découragements.peu à peu, sous nos yeux, un enfer s'érige, tel que les marins surnomment ces sentinelles de pleine mer. et à terre, un petit garçon rêve d'un avenir dans ces tours qui prennent vie dès que tombe la nuit, ou la brume..avant-propos d'éric auphan, président de l'association des amis d'henri queffélec